近日，財政部和交通運輸部發(fā)布的《關(guān)于支持國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈的通知》(下稱《通知》)明確，每個城市發(fā)放不超過15億元的獎補資金、3年支持30個左右城市實施國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈、支持公共服務(wù)功能突出的綜合貨運樞紐及集疏運體系項目建設(shè)……

　　上述舉措旨在促使綜合貨運樞紐在運能利用效率、運輸服務(wù)質(zhì)量、運營機制可持續(xù)等三方面明顯提升，在提高循環(huán)效率、增強循環(huán)動能、降低循環(huán)成本中發(fā)揮積極作用，從而形成資金流、信息流、商貿(mào)流等多方面集聚效應(yīng)，更好服務(wù)重點產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，輻射帶動區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，東部城市做優(yōu)做強，中部城市鞏固提高，西部城市打基礎(chǔ)立長遠。

　　支持范圍所指綜合貨運樞紐包括樞紐港站等交通運輸基礎(chǔ)節(jié)點和多節(jié)點串聯(lián)與往返形成的重要網(wǎng)鏈。其中，可由相關(guān)城市或城市群申報的綜合貨運樞紐應(yīng)聚焦國家重點產(chǎn)業(yè)集群(糧食煤炭、裝備制造、電子信息、生物醫(yī)藥等)分布區(qū)域，且在進出口貿(mào)易、貨物運輸能力等方面已自發(fā)形成規(guī)模優(yōu)勢。

　　結(jié)合各類貨物運輸需要，支持公共服務(wù)功能突出的綜合貨運樞紐及集疏運體系項目建設(shè)，以盤活存量為主，適度做優(yōu)增量。

　　1、圍繞鐵路、水路、航空等貨運基礎(chǔ)設(shè)施進場站、進港口碼頭、進園區(qū)，延伸拓展既有線路，實施專用線路新建或改擴建工程等。

　　2、圍繞有效滿足多式聯(lián)運節(jié)點集散分撥需要，對現(xiàn)有倉儲、堆場實施擴能改造，適當(dāng)新建倉儲、堆場，增加設(shè)施容量。

　　3、圍繞貨運裝備標(biāo)準(zhǔn)化、智能化、綠色化發(fā)展，推廣應(yīng)用專業(yè)化多式聯(lián)運設(shè)備和跨方式快速換裝轉(zhuǎn)運的裝卸、分揀設(shè)施及標(biāo)準(zhǔn)化載運單元，鼓勵配備符合低碳目標(biāo)的作業(yè)設(shè)施、新能源貨車和全貨運機型等。